В начале октября 2008 года был подписан контракт между Торговым Домом «ТМХ» и Муниципальным унитарным предприятием, на поставку четырёх вагонов – метро, которые должны быть переданы в эксплуатацию до конца текущего года. Производителем вагонов должен стать мытищинское предприятие «Метровагонмаш» (МВМ). По условиям контракта к концу текущего года должны быть поставлены два вагона головных и два промежуточных из серийного выпуска мытищинского «Метровагонмаша».
Данные вагоны разработаны и рассчитаны с помощью использования множества расчётных единиц и могут быть использованы для составов из не более восьми вагонов. Данные вагоны отличаются рядом технических особенностей. Так, например, заказчик изъявил инициативу и в два головных вагона будет установлена автоматическая регулировка скорости. Регулировка скорости «Барс» произведена белорусскими специалистами, проводит техническую, автоматическую диагностику и регулирует в нужном соответствии скорость, чем и отвечает за безопасность движения.
Внутренняя отделка вагонов так же имеет особый характер, пол устлан трудногорючим, но изностойким линолеумом, а сама внутренняя отделка изготовлена из высококачественного, специального пластика. Так же вагоны оснащены дверными цилиндрами, которые замедляют ход при сдвижении и раздвижении дверей. Ещё одной особенностью является оснащение вагонов швейцарским быстродействующим выключателем, который предназначен для защиты электроприборов и оборудования от короткого замыкания. Данный выключатель имеет высокие показатели надёжности, а так же отличные технические характеристики.
К 2030 году использование атомной энергии на планете может увеличиться в два раза. К такому выводу пришли ученые Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ), представившие новое исследование глобальных трендов.
Очень скоро исконно русские изобретения в области промышленной безопасности — продление срока службы оборудования вместо его замены и использование для модернизации производства иностранного промышленного секонд-хенда — уйдут в прошлое
Петербург часто называют одним из крупнейших научных центров России. По данным Комитета по науке и высшей школе, здесь сосредоточено 11% научного потенциала страны. На территории города расположено 329 научных организаций, включая 49 учреждений Российской академии наук (институты и филиалы институтов), а также 48 государственных вузов. Мы решили отобрать пять ярких научных открытий и исследований, которые в 2007 году были завершены либо достигли существенного уровня значимости. Выбор конкретных сюжетов производился с учетом мнения руководства научных учреждений (институты РАН и государственные вузы) и субъективного мнения редакции.
Концерн «Силовые машины» (СМ) изготовил и провел испытания головного образца газотурбинной установки ГТЭ-65 мощностью 65 МВт, разрабатывать которую начали еще 2003 году. Это первое для СМ детище (от разработки проекта до воплощения), способное работать в парогазовом цикле, и первая для отечественной промышленности современная газовая турбина (ГТ) в среднем классе мощности (в диапазоне от 50 до 100 МВт). До этого момента в России только НПО «Сатурн» (Рыбинск) серийно изготавливало современные ГТ, но это были установки малой (до 12 МВт) и большой мощности (свыше 100 МВт).
Разработки волгоградского малого предприятия в сфере очистки газов интересны крупнейшим нефтедобывающим и металлургическим компаниям
К разработкам волгоградской компании «Нефтегаз-Сталь-ЭНВК» проявляют интерес не только серьёзные отечественные бизнес-структуры, но и крупные зарубежные фирмы. Предложения, которые кто-то иной счёл бы исполнением всех желаний, волгоградцы рассматривают не спеша — статус ещё одного «поставщика идей» их не устраивает. В последнее время компания растёт на 100–150% в год. Она продаёт самостоятельно разработанные установки для очистки газов, образующихся при добыче нефти.
И, тем не менее, промышленный комплекс столицы Урала сохранил свой потенциал. Как и прежде, он остается одной из наиболее значимых структур в экономике города. Возвращение предприятиям города доминирующих позиций на российском и международном рынках – одна из принципиальных задач, стоящих на повестке дня. Инновационное развитие, создание и выведение на рынок новых продуктов, технологий, оборудования – не единственное, но чрезвычайно важное направление в решении этой задачи. Екатеринбург – один из немногих городов, предприятия которого могут гордиться реальными успехами в инновационном развитии и поделиться опытом внедрения инновационных программ на своих предприятиях.
